Nowe Porsche 911 osiąga maksymalną prędkość na 6 biegu, a nie na 7., czy 8.

Ciekawostka na temat nowej 911 Carrera S oraz Carrera 4S.

Zmiany względem poszczególnych generacji Porsche 911 są bardzo znikome. Aby dostrzec różnice między 991.2 oraz 992 trzeba mieć naprawdę dobry wzrok. Jest jednak coś, obok czego nie można przejść obojętnie – przeprojektowana jednostka napędowa. 

Nowe bazowe 911 Carrera S jest znacznie żwawsze. Od 0 do 100 km/h rozpędza się teraz w zaledwie 3,5 sekundy (Carrera 4S w 3,4 s), co wcześniej było zarezerwowane dla 500-konnego 911 GT3. Prędkość maksymalna nie uległa zmianie i wynosi 308 km/h, co jest nadal jest świetnym wynikiem.

Brytyjski magazyn Top Gear, która miał okazję odwiedzić fabrykę Porsche i zobaczyć proces produkcji nowej generacji na własne oczy, zdobył ciekawostkę na temat nowej, 8-biegowej przekładni PDK. Jest ona zaprojektowana jako skrzynia 6-biegowa, która posiada 2 nadbiegi.

Oznacza to, że prędkość maksymalna jest osiągalna wyłącznie 6. biegu, a następne są stosowane wyłącznie do obniżenia zużycia paliwa podczas jazdy na autostradzie.

2019 Porsche 911

źródło: Top Gear

TEST: 2020 Audi RS6 Avant C8 - omówienie modelu i jazda próbna

Subskrybuj nasz nowy kanał YouTube i oglądaj videotesty:

Dodaj komentarz