Volkswagen T-Roc R oficjalnie debiutuje

Pod maską pracuje 300-konny silnik, którego moc przekazywana jest na wszystkie koła.

Volkswagen wkracza na podbój segmentu szybkich crossoverów i SUV-ów. Pierwszym modelem jest nowy T-Roc, który w wariancie „R” ma pokazać pazur takim modelom jak BMW X2 M35i oraz Audi SQ2.

Względem podstawowej wersji, auto zostało znacząco zmodyfikowane. Sercem T-Roc’a R jest 2-litrowa jednostka TSI o mocy 300 KM oraz 400 Nm maksymalnego momentu obrotowego. To ten sam silnik, który oferowany jest w Golfie R oraz Seacie Leonie Cupra. Napęd w standardzie przekazany jest na wszystkie koła za pośrednictwem 7-biegowej skrzyni biegów DSG z łopatkami przy kierownicy.

Jeśli chodzi o osiągi, to pierwszą „setkę” możemy uświadczyć po 4,9 sekundy, a prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 250 km/h (155 mph). Wydajniejszy układ hamulcowy Brembo oferowany będzie jako element pakietu Performance.

Pod względem wyglądu, T-Roc R otrzymał przeprojektowane zderzaki, nową atrapę chłodnicy, układ wydechowy Akrapovic z czterema końcówkami. W standardzie klienci otrzymają 18-calowe felgi, a 19-calowe widoczne na zdjęciach będą płatną opcją. Warto wspomnieć również o obniżonym zawieszeniu oraz kilku oznaczaniach „R” w środku.

Premiera Volkswagena T-Roc R odbędzie się już 5 marca podczas targów motoryzacyjnych w Genewie.

Volkswagen T-Roc R


TEST: 2020 Audi RS6 Avant C8 - omówienie modelu i jazda próbna

Subskrybuj nasz nowy kanał YouTube i oglądaj videotesty:

Dodaj komentarz