Polestar 2 oficjalnie pokazany światu

Polestar oficjalnie zaprezentowała swoje drugie dziecko, które stać się ma najpoważniejszą konkurencją dla Tesla Model 3.

Polestar w formie oddzielnej marki jest stosunkowo na rynku dosyć krótko. Mimo to firma stała się na ten czas naprawdę rozpoznawalna, a jej samochody bardzo pożądane. Właśnie mamy okazję zapoznać się z drugim autem, jakie zostało przez nią zaprojektowane.

Polestar 2 debiutuje uzbrojony w dwa silniki elektryczne, które łącznie zapewniają 402 konie mechaniczne i 660 Nm. Dołączone do nich baterie 78 kWh zapewniają zasięg na pojedynczym, pełnym ładowaniu na około 500 kilometrów.

Samochód zbudowany został w oparciu o płytę podłogowa CMA od Volvo, która jak dotąd wykorzystana była przy produkcji m.in Volvo XC40. Wmontowanie zestawu baterii w podłogę auta zapewnić miało według marki zwiększoną sztywność podwozia i dodatkowo zmniejszenie poziomu hałasu w kokpicie.

Polestar 2 jest pierwszym autem, którego system info-rozrywki oparty został o system operacyjny Android. Oznacza to, że znajdziemy w nim nasze ulubione aplikacje znane z smartfonów i usługi Google dostosowane do operowania w środowisku samochodu. Do ich obsługi posłuży nam umieszczony centralnie na desce rozdzielczej 11-calowy ekran dotykowy. Inne warte uwagi cechy samochodu to światła Pixel LED, świetlna sekwencja powitalna kierowcy oraz bezramkowe lusterka boczne.

Bazowa wersja pojazdu wyceniona została na w Niemczech na 39,900 euro, warto zaznaczyć jednak, że przez pierwszy rok istnienia samochodu na rynku do kupienia dostępna będzie jedynie specjalna wersja startowa. Jej cena jest jednak sporo większa – 59,900 euro. Obie wyceny podane zostały bez doliczenia podatków. Przy zakupie samochodu znajdziemy również edycję Performance wprowadzającą takie zmiany jak amortyzatory od Öhlins, hamulce Brembo i unikatowe 20-calowe kute felgi. W pakiecie znajdziemy również zaciski hamulców i pasy bezpieczeństwa w złotym kolorze.

Polestar 2 pierwotnie trafi na rynek Chin, Stanów Zjednoczonych, Kanady, Belgii, Niemiec, Holandii, Norwegi, Szwecji i Wielkiej Brytanii. Zamówienia na pojazd składać trzeba przez internet, start produkcji planowany jest na początek 2020 roku. Pierwszy raz publicznie maszynie przyjrzeć będziemy mogli się podczas nadchodzących targów motoryzacyjnych Geneva Motor Show.

źródło: Carscoops

TEST: 2020 Audi RS6 Avant C8 - omówienie modelu i jazda próbna

Subskrybuj nasz nowy kanał YouTube i oglądaj videotesty:

Dodaj komentarz