Renault Talisman przeszło facelifting

Radykalnych zmian nie ma. Jest jednak kilka ciekawych nowości.

Renault ostatnimi czasy bardzo prężnie realizuje swoją misję odświeżania i rozbudowy portfolio. Tylko w ciągu ostatnich 12 miesięcy poznaliśmy nowe Clio oraz Captura. Do tego, w międzyczasie Megane przeszło przez facelifitng, a dwa dni temu poznaliśmy zupełnie nowy model Twingo ZE. Gdyby nowości od francuskiego producenta było wam jeszcze za mało, to firma zdecydowała się właśnie pochwalić odświeżeniem swojej topowej maszyny,

Jeżeli chodzi o zmiany w nadwoziu, to facelifitng nie wprowadził ich wiele w Talismanie. Przemodelowana została atrapa chłodnicy, a tylne światła otrzymały teraz inny wzór ułożenia LED-ów. Przednie reflektory nie zostały w żaden sposób zmienione wizualnie, jednak LED-y są teraz w standardzie, w wyposażeniu dodatkowym pojawiły się za to adaptacyjne światła matrycowe. Renault przygotowało dla odświeżonego Talismana trzy nowe kolory lakierów (Vintage Red, Baltic Grey, Highland Grey) oraz nowe wzory felg od 17 do 19 cali.

W kokpicie największą zmianą jest to, że za kierownicą pojawiły się zupełnie nowe, w pełni cyfrowe zegary, które wyświetlane są na ekranie o przekątnej 10,2 cala. Modyfikacje dotknęły również 9,3-calowego wyświetlacza umieszczonego w centralnym miejscu deski rozdzielczej, który służy nam do obsługi nowego systemu info-rozrywki. Oprócz tych dwóch, dużych zmian do kokpitu auta zawitało fotochromatyczne lusterko wsteczne, bezprzewodowa ładowarka do smartfona oraz większe uchwyty na kubki. Warto dodać, że przy konfiguracji maszyny, wybrać możemy teraz nowe opcje wykończenia wnętrza.

Jeżeli chodzi o jednostki napędowe, jakie znajdziemy pod maską odświeżonego Talismana, to ich gamę otwiera benzynowy silnik 1,3 TCe o mocy 160 KM, drugim dostępnym wariantem jest jednostka 1,8 TCe, dysponująca 225 KM, która dotychczas napędzała samochód w wersji S Edition. Oba motory benzynowe sprzężone mogą zostać jedynie z 7-biegową, automatyczną przekładnią. Silniki napędzane olejem napędowym to w portfolio znalazły się dwa motory 1,7 dCi o mocach 120 KM i 150 KM oraz większe, 2-litrowe odpowiedniki zapewniające 160 KM, albo 200 KM.

Z technologicznych nowinek trzeba wspomnieć, że Renault Talisman dysponuje teraz oprogramowaniem Highway & Traffic Jam Companion, które umożliwia autonomiczną jazdę maszynie w drugim stopniu przy prędkościach od 0 do 160 km/h.

Pojazd publicznie zaprezentowany zostanie podczas nadchodzących targów motoryzacyjnych w Genewie. Do salonów odświeżony Renault Talisman trafi w czerwcu bieżącego roku.

2020 Renault Talisman po faceliftingu

previous arrow
next arrow
previous arrownext arrow
Slider

źródło: Renault

Porsche Cayenne GTS – test przyspieszenia

Subskrybuj nasz nowy kanał YouTube i oglądaj videotesty:

Dodaj komentarz