Nowa Skoda Octavia od teraz również w wersji Scout

Po raz pierwszy w historii model oferowany będzie z napędem również wyłącznie na przednie koła.

Pod koniec zeszłego roku zadebiutowała nowa generacja kultowego modelu czeskiej marki, zaś w marcu mogliśmy oficjalnie przywitać jej usportowioną odmianę RS. Nadszedł teraz czas, aby przyjrzeć się nowej Skodzie Octavii Scout. Uterenowione kombi zadebiutuje już w przyszłym miesiącu.

Wersja Scout wyróżniać się będzie w głównej mierze zwiększym prześwitem o 15 mm oraz zmienionymi zderzakami. Jak na uterenowioną wersję przystało, pojazd otrzymał aluminiową osłonę na przednim, jak i tylnym zderzaku, czarne plastikowe wykończenie nadkoli, progów bocznych oraz dolnej części drzwi.

Dodatkowo grill, relingi dachowe oraz ramy okien otrzymały srebrne wykończenie, podobnie jak obudowy lusterek. Całość została osadzona na 18-calowych felgach Braga, które możemy opcjonalnie zmienić, na większe, 19-calówki Manaslu. W standardzie otrzymujemy również przeciwmgielne reflektory LED, a opcjonalnie m wyposażyć Octavie w pakiet adaptacyjnych reflektorów LED Matrix.

Wnętrze Skody Scout także doczekało się pewnych zmian. Do kokpitu trafiły chromowane wstawki na drzwiach oraz klamkach, zaś na deskę rozdzielczą powędrowała drewnopodobna listwa oraz ogromny 10-calowy wyświetlacz centralny. Tradycyjne siedzenia zostały zastąpione fotelami ThermoFlux z logo Scout. Wszystko to zostało obszyte brązowymi szwami, zaś na pedały powędrowało aluminiowe wykończenie.

W kwestii napędu należy nadmienić, że nowa Octavia Scout zaoferuje nam w standardzie napęd wyłącznie na przednią oś. Pod maską przednionapędowca może pracować 2-litrowe TDI o mocy
115 KM lub 1,5-litrowe TSI generujące moc 150 KM, które współpracują z 6-biegową
manualną skrzynią biegów, a także hybrydowe e-TEC 1,5 TSI, które zaoferuje nam 7-biegową skrzynię DSG.

Jeżeli jednak chcemy w pełni czerpać radość z jazdy, to możemy zdecydować się na potężniejsze jednostki napędowe pokroju 2.0 TSI o mocy 190 KM oraz 2.0 TDI o mocy 150 KM lub 200 KM. Wszystkie te motory oferują w standardzie napęd na cztery koła oraz 7-biegową skrzynie automatyczne DSG.

Więcej informacji o modelu wraz z jego cennikiem otrzymamy podczas oficjalnej premiery. Tę zaplanowano na początek lipca.

2021 Skoda Octavia Scout

previous arrow
next arrow
previous arrownext arrow
Slider

TEST: 2020 Audi RS6 Avant C8 - omówienie modelu i jazda próbna

Subskrybuj nasz nowy kanał YouTube i oglądaj videotesty:

Dodaj komentarz