Ford Mustang Mach 1 powrócił. W najnowszej odsłonie jest to połączenie Bullita, Shelby GT350 i Shelby GT500. Źródłem napędu jest zmodyfikowany 5-litrowy silnik V8, a napęd przekazywany jest wyłącznie na tylną oś. Zmieniono też m.in. zawieszenie, dyferencjał, wydech oraz pojawiło się kilka wyróżników zewnętrznych.

Żeby nie było, że nie spróbowałem. A muszę przyznać, że po i30N Performance facelift miałem spore oczekiwania. Zobaczcie ze mną, co z tego wyszło.

Jeden z najostatniejszych. Śpieszmy się je kochać, tak szybko odchodzą…

Nie każdy Volkswagen Golf musi być nudny. W ofercie znajdziemy sportowe modele, na których czele jest 320-konny wariant „R” z napędem na wszystkie koła.

Zapraszam na pełną prezentację i test najnowszej odsłony BMW M3 w wersji Competition i z napędem wyłącznie na tylną oś.

Nissan Qashqai to model, który zrewolucjonizował rynek crossoverów. Po 14 latach od premiery na wjeżdża 3. generacja modelu, która wyróżnia się nie tylko zwiększonymi wymiarami, lecz również całkowicie nowym wyglądem. Zapraszam na pierwsze wrażenia z jazd podczas polskiej premiery.

Hyundai Tucson to jeden z najciekawszych stylistycznie SUV-ów na rynku. W wariancie N Line wygląda jeszcze lepiej.

Czasy się zmieniają – szczególnie dla świata motoryzacji. Czesi dostosowali swojego SUV-a do wymogów najnowszej legislacji oraz oczekiwań klientów – a przynajmniej tak twierdzili podczas konferencji dotyczącej tego auta.

Ten model sprawił, że klienci na crossovery i SUVy segmentu B zaczęli się niecierpliwić, a wielu spośród pozostałych potencjalnych klientów nagle sobie uświadomiło, że oni też są klientami na crossovery i SUVy segmentu B.

Tak, to jest hybrydowy Jeep Wrangler. Hybryda plug-in, by być dokładnym. Ale hybrydowy w zupełnie inny sposób, niż to zafundowano modelom Renegade i Compass, które doprowadzały mnie do rozpaczy (i nie tylko mnie). Czy jest to lepsze rozwiązanie?